历史隧道起源于春秋战国时期,秦国开凿了世界第一人工隧道“褒斜道”,是现在隧道前身。当时隧道跟现在隧道有一大共同点,阳光无法直接照射光线严重不足问题。当时‘火把’照明最先进的照明设备,虽简陋不方便但也无可奈何。直到十九世纪中期,出现煤油煤气时代技术一大改革,逐步演变成电灯时代,时代不断进步,但人们对于隧道及其隧道照明人类切有一番更深层次的见解和追求。
现时‘褒斜道’遗址图
而到二十一世纪,人类对隧道一番新见解,埋置地层内的工程建筑物,利用地下一段半封闭结构组成地下空间,划分为交通、水工、市政、矿山隧道之分。经济发展起来,人类对生存环境的要求提高,针对隧道逐渐改良,指定隧道标准工程指标,除外观及安全问题,还对隧道照明要求严格把关。隧道照明已不再是满足基于普通照明,还需达到隧道照明高标准。历经白炽灯、荧光灯、高压汞灯、低压钠灯、高压钠灯的发展过程,再对光源光效、光通量、寿命、光色和显色性等方面突破研发,营造满足人们国家需求标准的隧道照明环境。
2007年国内隧道照明市场初形成,5年内技术还没成熟,且制造商LED散热技术问题,最终失败率高达90%以上,逐渐演变成观望的态度。但此时,澳镭照明始终坚持对LED灯具质量要求,严守国家隧道照明标准,坚持以首创鳞片散热、灯具布局设计,完成100多个研发ED道路、隧道灯照明项目,提供30万多盏大功率LED隧道灯,节能环保且品质稳定。
四川隧道现场照明局部图
澳镭照明LED隧道灯成功应用于四川隧道,LED隧道灯产品逐步实现智能化控制还可多功能智能调光功能,特显LED隧道灯研发成果。不单如此咱们还结合隧道特色结构,靠近入口及其出口位置LED隧道灯亮度趋于正常户外光照度,而两端延伸到中段,越接近中段LED隧道灯亮度更强烈,降低<黑洞 白洞效应>全面提升行车安全性,实现三更政策服务理念‘更节能、更安全、更全面’。
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